Transantiago (no) es Chile

En una parte de La Tercera de hoy sábado 30 de Abril (pág. 33) aparece un estudio que propone Cambios de buses y paraderos para bajar tiempos de viaje (Transantiago).

El titular lo encuentro bueno, una de las cosas que más sufren en Santiago es la demora que pase la micro (desde media hasta 1 hora de espera en algunos sectores). Además hacer uso de medios para agilizar todo esto y terminar con el derroche de dinero para hacer acciones que no siempre mejoran el servicio.

Unas de las “razones” de tiempo de demora son:

  • La densidad de pasajeros por metro cuadrado. Actualmente hay 6 personas por metro cuadrado y debería ser 4.
  • Lo ideal es tener un ancho de puertas 1,10 m y no 70 cm que son las que tienen los buses alimentadores.
  • Y la altura de los peldaños, lo ideal sería 5 a 10 cm pero actualmente hay alturas hasta 30 cm.

Algunos fundamentos para realizar estos cambios me dan vuelta. Probablemente incrementará una rápidez del pasajero en subir y bajar, pero aún así encuentro que el problema es uno más grande y el cual todavía no se descubre.

Siguen invirtiendo e invirtiendo en este servicio y aun tenemos micros locas sin regulación, que no pasan boletos (porque le da la gana)  y con alta peligrosidad tanto para el pasajero como al peatón. Además de micros con peldaños que superan los 30 cm fácilmente, puertas malas (y que aveces no son cerradas, insisto con la regulación) y con alta densidad que aveces dan ganas de irse en el techo de la micro.



Deja tu comentario

Por favor, inicia sesión con uno de estos métodos para publicar tu comentario:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s